自行车界也有自己的ABS防抱死系统

最近和朋友聊到刹车,从用不坏的罗拉到碟刹。朋友说觉得碟刹刚开始使用的时候,不知道轻重,总是一捏就刹死,带来的危险就不言而喻了。干燥的路面还好,但凡有点沙子或者雨雪人基本上就是人车合一的甩出去了。

总在网上看视频,直到下文的个视频才让我发现,原来还有针对碟刹的优化产品。说道碟刹,其实一开始碟刹是使用在飞机上的,后来技术下放到了汽车,最后才是自行车。当然我们熟知的碳纤维也是一样,从飞机到汽车再到自行车。今天要介绍的ABS技术也是,从飞机到汽车再到自行车,当然自行车版本的没有飞机骑车那样的控制芯片,只有机械的装置。(PS:其实有芯片控制的,就是脑子,手动调节了)

我只是一个配图,让大家想到刹车的样子而已

今天主要是介绍一个碟刹的辅助装置,ABS防抱死系统:Outbraker

依靠机械阀门控制液压油大小的装置,成就了机械版的ABS,当然也有阁下的AI大脑做使用前优化计算和人工调整。

我就是这样的,可以兼容市面上大多数的碟刹油管线路。

看了官方的介绍,这个小的调节阀门是通过拧动一侧的活塞来完成控制液压油的大小。具体的工作原来还是上视频,比看我这个语句不通的文字强多了。

怎么样一看就懂了吧,可惜人家有专利了,就不要想着模仿了。左侧有一个可以旋动的螺丝,通过和自来水阀门一样的原理工作。

如何安装的呢?

很简单,只需要从刹车管车把的位置拧下油管,接到这个装置上,再把这个装置安装在刹车把上即可。可以兼容山地和公路车。

我是那个车把展示的,图片不是很清晰,意思到了就好

上视频,不多说:

这个视频里是给折叠车安装的,直接将前后刹车的控制放在一个刹车上了。这样就可以很轻松的前后一起操作了。(PS:可惜了我一手玩的好的甩尾—摔车技术了 :))

剩下的部分是我不最不喜欢写的部分,技术分析,截个图。里面讲的就是利用不同的供油大小来决定你停车的距离。

打不开视频的看个图片吧:

当然打的开视频的也可以看看里面的刹车距离,体重什么的。(体重:你们懂得我不在乎的,下坡一路刹不住,苍天。。。。说多了是泪,不全是泪,还有汗)

上面的视频结论,或者想法可以在下面评论里讨论。

的确是一个有创意的好东西,发明者是邻居韩国的,也许你去旅行的时候就可以带回来这样的好东东。对于新手不能很好的控制刹车是一个福利。

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